Sete anos de puro espetáculo, sete anos de grandes provas, sete títulos muito suados, sete anos com um total de 42 Ralis, sete anos à descoberta da região Oeste, sete anos que ficaram para sempre no coração dos adeptos de Ralis da Zona Oeste!
Com a derradeira prova do Troféu Regional de Ralis "Mundial de Alenquer" a surgir no horizonte e um campeão praticamente decidido todos se inetrrogam se para 2011 o Troféu existirá, pessoalmente eu quero acreditar que o "Mundial de Alenquer" continue por muitos e longos anos.
Mas vamos ao que interessa o Rali de Alenquer encerra a fabulosa temporada de 2010 mas o título está "quase" mas ainda não atribuido, mas vamos a contas.
José Merceano e Francisco Pereira lideram a tabela com um total de 92 pontos, a equipa de Alenquer não vai querer deixar mais um titulo do mundial fugir, e portanto o objectivo é terminar dentro dos 5 primeiros lugares e tem o titulo assegurado.
A dupla do Subaru Impreza GT Pedro Cunha E Carmo e Rui Manuel Niza estão no segundo lugar da tabela classificativa com um total de 79 pontos. Se no inicio da época Pedro Carmo foi apontado como o principal candidato ao título a par de José Merceano rápidamente essa idea se desfez quando na Labrugeira não conseguiu levar de vencida a prova contra o velhinho mas potente BMW de José Merceano. Cunha E Carmo e Rui Niza têm agora a possibilidade de acabarem a temporada em beleza...
Se em 2008 quando foram vice-campeões só falharam por uma vez o pódio este ano foi bem diferente com dois segundos e dois quartos lugares e uma desistência Carlos Valentim e Luis Pedro Ribeiro vão tentar acabar bem a época segurando o terceiro lugar e ainda com o segundo num horizonte longinquiuo.
Neste troço este ano já conseguiram um pódio os alfacinhas António Nunes e Rui Marques chegam ao Rali de Alenquer com o objectivo de pontuar de maneira a que consigam chegar ao pódio mas não será fácil pois a luta será serrada!
Na classe III de realçar ainda as equipas que se podem envolver nos 5 primeiros lugares Mário Seabra e Rodrigo Pinheiro voltam a sentar-se nas bacquets do Corolla "WRC", Jorge Vicente e Nuno Vicente também em Toyota mas neste caso um Celica GT-4 querem andar rápido e se possivel um lugar nos 10 primeiros, Mário Pires em Ford Sierra Cosworth quer divertir-se mas um bom resultado está dentro dos objectivos do piloto. De destacar os Regressos de Hélder Mota em BMW 325IX, Bruno Santos e Luis Ribeiro em Celica GT-4 querem apenas divertir-se e rodar rápido e no final logo se verá.
Na tracção dianteira os habituais pilotos tentam a sua sorte para lograr a última taça da época da classe II. Nelson Cardoso, Fernando Marques, Paulo Sousa, Gilberto Costa e David Lobato são os principais canditos ao lugar mais alto pódio a estes junta-se ainda Gil "GIGI" Antunes que volta a Alenquer 2 anos depois do último Rali no Troféu!
A classe do espetáculo ( I ) terá três grandes pilotos a disputala são eles Eduardo Silva em BMW E36, Mário Mendes em Datsun 1200 e Pedro Catarino no seu Ford Sierra.
Razões não faltam para não faltar ao derradeiro talvez mesmo a último eventes de sempre dos Ralis de Alenquer portanto no dia de domingo 24 de Outubro de 2010 pelas 9:45 apareçam no troço de Cheganças/Camarnal para ver "O RALI".
